Vi lämnade Gelves i onsdags efter tre veckor på land. Lite längre tid än vi hade tänkt oss men eftersom både DHL och en tysk firma (Centa som missade informera oss om en försening, därmed blev av med affären och en ny transmission fick beställas från Sverige) var inblandade är det inte så konstigt.
DHL var visserligen snabba med försändelsen av vår utbytta propeller från England till Spanien men de tog 48 timmar på sig att köra de fem kilometrarna från Sevilla till Gelves där vi med förtvivlans mod försökte säga något begripligt på spanska i deras röststyrda menysystem i telefonen för att få reda på vad de höll på med. "Vi förstår inte vad ni säger" - sa det inspelade meddelandet ...
Men vi var inte direkt sysslolösa under väntetiden. Olivia ser ut som ny efter vårt slipande,målande, polerande och vaxande. Bättre än ny, tyckte båten-på-land-grannen Juan som raskt sög åt sig alla kunskaper om hur man piffar till en båt. Tur att han inte ska segla förrän i slutet av juli, han var nämligen som många spanjorer noga med mattiderna, siestan osv och fick väl kanske 1-2 timmar båtjobb gjort per dag medan vi högg i med 12 med en kort rast för en lunchmacka. Gissar att han inte är lika slutkörd som vi är just nu :-)
Det var första gången vi tog upp båten på land på tre år. Då får man stå ut med lite slit. Vi är jättenöjda med bottenfärgen, Sea Jet, som hållit så länge, det var nästan ingen beväxning alls på skrovet.
Förresten, det var ett par dagar då vi inte slet lika hårt, vi hann nämligen med TVÅ avskedsluncher på Sancho Panza där vännen Paco överträffade sig själv med skruv. Gott.
Vi har haft problem med vår propeller, en Autoprop, och var på väg att byta ut den mot en konventionell propeller. Mestadels för att den lägger av när det är motsjö och när vi behöver manövrera i trånga utrymmen - alltså när den behövs som mest. Leverantören Brunton har varit ointresserade och föreslagit oss att köpa en ny, större. Fånigt eftersom de dimensionerat "rätt" propeller för vår båt från början. Efter ett personligt samtal på båtmässan i London, där vi berättade att nu byter vi ut den och skriver om det... så fick vi det flotta erbjudandet att de skulle se över den. Tillbaka kom något som ser ut som en helt ny propeller och den verkar, efter de första timmarnas körning, ta bättre. Tack Brunton!
Nu ligger vi i Chipionas marina och inväntar något annat än motvind. Bra, för vi behöver vila ut oss lite. Och hinner putsa lite på däck också. Det är rejält ingrott efter vintern i Sevilla mellan två vältrafikerade broar- trots att vi sköljt av det ofta har sot och sand trängt in i alla skrymslen.
Härligt att vara vid havet igen. Helt annan luft här än i Sevilla där det börjar bli väl varmt nu.
I morgon firar vi 6-årsdag som längeseglare!
